⚡ Puissance borne de recharge : comment choisir la bonne pour votre véhicule électrique ?
Entre autonomie, compatibilité et coûts, choisir la bonne puissance pour votre borne de recharge peut vite devenir un casse-tête. Pourtant, c’est un choix crucial pour optimiser la recharge de votre véhicule électrique sans surcharger votre installation. Voici comment faire le bon calcul.
🔍 Pourquoi la puissance d’une borne de recharge est-elle si importante ?
La puissance de votre borne de recharge détermine directement la vitesse de recharge de votre voiture électrique. Une puissance insuffisante allonge les délais, tandis qu’une puissance trop élevée peut être inutile, voire incompatible avec votre installation ou votre véhicule.
🧠 Trois éléments clés à prendre en compte :
– La capacité de votre batterie : une batterie de 60 kWh mettra plus de temps à se charger qu’une batterie de 30 kWh.
– La puissance maximale supportée par votre véhicule : chaque modèle a une limite de charge AC (courant alternatif).
– Votre installation électrique : monophasé ou triphasé ? puissance disponible ? Cela impacte votre choix.
💡 Conseil : une étude technique permet de déterminer la configuration optimale avant de vous équiper.
🧠 Trois éléments clés à prendre en compte :
– La capacité de votre batterie : une batterie de 60 kWh mettra plus de temps à se charger qu’une batterie de 30 kWh.
– La puissance maximale supportée par votre véhicule : chaque modèle a une limite de charge AC (courant alternatif).
– Votre installation électrique : monophasé ou triphasé ? puissance disponible ? Cela impacte votre choix.
💡 Conseil : une étude technique permet de déterminer la configuration optimale avant de vous équiper.
⚙️ Les puissances de borne de recharge : du standard au rapide
Il existe plusieurs niveaux de puissance selon vos besoins. Voici un tableau synthétique :
| Puissance | Temps de recharge estimé | Type d’installation | Usage idéal |
| 3,7 kW | 10 à 12h pour 50 kWh | Prise renforcée | Petits trajets, hybrides rechargeables |
| 7,4 kW | 6 à 8h | Wallbox monophasée | Usage quotidien, maison individuelle |
| 11 kW | 4 à 6h | Triphasé | Recharge rapide, entreprise ou maison équipée |
| 22 kW | 2 à 3h | Triphasé renforcé | Recharge intensive, flotte ou borne publique |
🧩 Quelle puissance choisir pour votre borne de recharge ?
Voici les étapes clés pour faire le bon choix de puissance :
1. Vérifiez la puissance acceptée par votre véhicule
Un véhicule peut être limité à 7,4 kW même si vous installez une borne 22 kW. Inutile donc d’investir dans une borne plus puissante que ce que votre voiture peut accepter en courant alternatif (AC).
2. Analysez votre installation électrique
Monophasé : borne de 3,7 kW à 7,4 kW
Triphasé : possibilité d’aller jusqu’à 22 kW, selon l’abonnement et la section des câbles
Un diagnostic électrique est indispensable avant toute installation.
3. Définissez vos besoins réels
Recharge lente la nuit ? Une borne 7,4 kW suffit
Recharge rapide entre deux trajets ? Privilégiez 11 ou 22 kW
Plusieurs véhicules ou flotte pro ? Pensez à une borne plus puissante, voire à la recharge dynamique partagée
4. Anticipez les évolutions
Si vous changez de véhicule dans quelques années, une borne évolutive (ou surdimensionnée raisonnablement) peut être un bon choix.
Un véhicule peut être limité à 7,4 kW même si vous installez une borne 22 kW. Inutile donc d’investir dans une borne plus puissante que ce que votre voiture peut accepter en courant alternatif (AC).
2. Analysez votre installation électrique
Monophasé : borne de 3,7 kW à 7,4 kW
Triphasé : possibilité d’aller jusqu’à 22 kW, selon l’abonnement et la section des câbles
Un diagnostic électrique est indispensable avant toute installation.
3. Définissez vos besoins réels
Recharge lente la nuit ? Une borne 7,4 kW suffit
Recharge rapide entre deux trajets ? Privilégiez 11 ou 22 kW
Plusieurs véhicules ou flotte pro ? Pensez à une borne plus puissante, voire à la recharge dynamique partagée
4. Anticipez les évolutions
Si vous changez de véhicule dans quelques années, une borne évolutive (ou surdimensionnée raisonnablement) peut être un bon choix.
💰 Puissance de borne et aides financières : ce qu’il faut savoir
Le coût de la borne et de son installation augmente avec la puissance. Mais bonne nouvelle : certaines aides sont disponibles quel que soit le niveau de puissance, à condition de passer par un installateur IRVE certifié.
– Crédit d’impôt : jusqu’à 500 € pour les particuliers
– Prime Advenir : jusqu’à 960 € par borne pour les pros et les copropriétés
– TVA réduite à 5,5 % : pour les logements de plus de 2 ans
– Aides locales : parfois disponibles en Île-de-France ou en ville (Paris, etc.)
– Crédit d’impôt : jusqu’à 500 € pour les particuliers
– Prime Advenir : jusqu’à 960 € par borne pour les pros et les copropriétés
– TVA réduite à 5,5 % : pour les logements de plus de 2 ans
– Aides locales : parfois disponibles en Île-de-France ou en ville (Paris, etc.)
🛠️ Exemple : quelle puissance pour une borne de recharge à Paris ?
En zone urbaine dense comme Paris :
Beaucoup de logements sont en monophasé, limitant la puissance à 7,4 kW.
Les copropriétés demandent souvent des bornes partagées ou pilotables à distance.
Une borne 7,4 kW reste donc le compromis idéal pour une recharge quotidienne sans surcharge électrique.
👉 DWATT propose des solutions adaptées à la ville, avec une étude gratuite pour chaque projet.
Beaucoup de logements sont en monophasé, limitant la puissance à 7,4 kW.
Les copropriétés demandent souvent des bornes partagées ou pilotables à distance.
Une borne 7,4 kW reste donc le compromis idéal pour une recharge quotidienne sans surcharge électrique.
👉 DWATT propose des solutions adaptées à la ville, avec une étude gratuite pour chaque projet.
✅ En résumé
| Critère | Recommandation |
| Véhicule hybride | 3,7 kW suffisent |
| Usage quotidien et nuit | 7,4 kW recommandé |
| Recharge rapide ou entreprise | 11 à 22 kW si triphasé |
| Installation monophasée | Max 7,4 kW |
| Recharge rapide indispensable | Triphasé obligatoire |
🧭 Conclusion : adaptez la puissance de votre borne à vos usages
Le choix de la puissance d’une borne de recharge ne se fait pas au hasard. Il dépend à la fois de votre véhicule, de votre installation électrique, mais aussi de vos habitudes de conduite et de vos contraintes de recharge (temps disponible, fréquence, nombre de véhicules…).
En résumé :
Pas besoin de surdimensionner si votre véhicule ou votre installation ne le permet pas.
À l’inverse, une puissance trop faible peut ralentir votre quotidien.
Avant de faire votre choix, le plus simple reste de faire réaliser une étude technique. Cela permet de sécuriser l’installation, de garantir sa compatibilité et d’optimiser vos coûts.
👉 Chez DWATT, je vous accompagne gratuitement pour dimensionner votre borne, en tenant compte de vos besoins réels et des aides disponibles.
En résumé :
Pas besoin de surdimensionner si votre véhicule ou votre installation ne le permet pas.
À l’inverse, une puissance trop faible peut ralentir votre quotidien.
Avant de faire votre choix, le plus simple reste de faire réaliser une étude technique. Cela permet de sécuriser l’installation, de garantir sa compatibilité et d’optimiser vos coûts.
👉 Chez DWATT, je vous accompagne gratuitement pour dimensionner votre borne, en tenant compte de vos besoins réels et des aides disponibles.
